Вот уже четвертый год первые полосы мировых СМИ пестрят новостями (часто фейками) о российско-украинском конфликте. При этом в Арктике за полярным кругом разворачивается «скрытая, но крайне опасная военная игра», обратило внимание чешское издание Seznam zprávy.
Арктика сегодня является важнейшей точкой геополитической конкуренции. Ведущие мировые лидеры соперничают за стратегический Северный морской путь и размещают в регионе самые передовые вооружения. В этой гонке пока побеждает Россия — один из самых больших арсеналов оружия в мире скрыт на Кольском полуострове. Оно представляет опасность для Норвегии, Великобритании, США и Канады, считает норвежский министр обороны Торе Сандвик.
«Россия занята боями на Украине, но в Арктике ее авиация и бомбардировщики оперируют без ограничений. Напротив, Россия строит там новые базы, размещает новые вооружения и расширяет свое присутствие. Поэтому нам не стоит считать Арктику спокойным местом, и мы должны прислушиваться внимательнее. Арктика говорит на собственном языке, и с ней связана масса амбиций и геополитических намерений», — отметил председатель Военного комитета НАТО Джузеппе Каво Драгоне.
Так ли страшен черт, как его малюют?
Особую угрозу, по мнению экспертов, для США представляет атомная субмарина «Белгород», разработанная центральным конструкторским бюро «Рубин» по заказу Главного управления по глубоководным исследованиям Минобороны РФ и построенная производственным объединением «Севмаш» в Северодвинске. Длина «Белгорода» составляет 184 м — на 12 метров больше, чем у крупнейших подводных ракетоносцев проекта 941 «Тайфун». Субмарина обладает уникальной конструкцией. Под днищем находится специальный стыковочный отсек для размещения атомных глубоководных станций — вида подлодок, которые есть только у российского флота. Через этот люк производится запуск аппаратов для обслуживания находящихся на дне межконтинентальных торпед «Посейдон».
Носителем «Посейдона» также является подводная лодка «Хабаровск», спущенная на воду 1 ноября этого года. В настоящее время нет ни одной официальной фотографии или даже схемы субмарины. Держатся в секрете и технические характеристики лодки. Известно, что «Хабаровск» способен нести до 12 атомных торпед «Посейдон».
Нашумевшие на Западе беспилотные подводные комплексы «Посейдон» рассчитаны для подрыва боеголовок на глубине и могут порождать радиоактивное цунами, обеспечивая мощнейший ущерб побережью противника. По данным Army Recognition, беспилотник способен за 66 часов преодолеть 3,3 тысячи морских миль от Норвежского моря до Восточного побережья США при скорости 50 узлов.
Президент России Владимир Путин отмечал, что мощность «Посейдона» значительно превышает мощность даже нашей самой перспективной ракеты межконтинентальной дальности «Сармат». По его словам, способов перехвата беспилотника в мире не существует.
Главные цели для «Посейдона» расположены на суше. Торпеда способна обойти все системы защиты, близко подплыть к берегу и нанести удар. «Происходит взрыв, поднимается радиоактивная волна примерно где-то 30-40, а может даже и больше метров и смывает город практически весь, поражая все», — указал военный эксперт Василий Дандыкин.
Уникальная сила и мощь
Россия обладает самым многочисленным ледокольным флотом, а благодаря атомным ледоходам, еще и самыми большими и самыми мощными судами подобных классов в мире. По состоянию на 2024 год, флот насчитывает 42 ледокола, включая восемь атомных и 34 дизель-электрических. Среди них выделяются универсальные атомные ледоколы проекта 22220 («Арктика», «Урал», «Сибирь», «Чукотка») мощностью 60 МВт каждый, а также самый мощный в мире неатомный ледокол «Виктор Черномырдин» (25 МВт).
В начале сентября 2025 года в боевой состав ВМС РФ вошел патрульный корабль ледокольного класса проекта 23550 «Иван Папанин». Он способен не только пробивать лед, но и эффективно противостоять военным кораблям противника, писал обозреватель американского журнала The National Interest Питер Сучиу.
«Нам нужно усиливать эти позиции, вводить в строй ледоколы нового поколения, включая атомные, которые сейчас есть только у России. Ни у кого в мире такого флота нет», — подчеркнул Владимир Путин.
Продолжается строительство ледоколов проекта 22220 («Чукотка», «Ленинград») и самого мощного в мире ледокола «Россия» проекта 10510 («Лидер») мощностью 120 МВт.
«Россия не собирается завтра нападать, и, скорее, это признак более широкой проблемы. Ухудшение отношений между Россией и Западом, возвращение ядерной символики — все это создает атмосферу, в которой сила опять измеряется числом боеголовок», — обратил внимание специалист по российским ядерным силам из Института ООН по исследованию проблем разоружения Павел Подвиг.
Неравная игра
Россия опережает США в освоении Арктики, по мнению экспертов, на десять и более лет. Российский ледокольный флот в основном атомный, что дает неограниченную дальность действия. У американцев остался один ледокол (атомных нет вообще) — тяжелый Polar Star. На втором ледоколе, Polar Sea, в 2010 году произошел сбой двигателя, с тех пор он не используется.
Отстает США и от Китая. Американский лидер Дональд Трамп поставил амбициозную задачу — к 2029 году обеспечить США мощную ледокольную флотилию. В октябре этого года он объявил, что страна планирует приобрести у Финляндии 11 дизельных ледоколов. Первый из них передадут Вашингтону только в 2028 году.
Береговая охрана США дополнительно закупает ледоколы, но несмотря на эти меры Штаты уступают по их числу, признал глава Северного командования ВС США и Объединенного командования аэрокосмической обороны Северной Америки (НОРАД) генерал Грегори Гийо. «И это ограничивает нашу свободу маневра в этом регионе», — сказал он.
Важно: Россия не скрывает, что укрепляет свое военное и экономическое присутствие в Арктике. При этом наша страна в отличие от Европы готова рассматривать Заполярье в качестве поля для международного сотрудничества. США, в свою очередь, могут предложить РФ инвестиции в Арктике в обмен на сотрудничество по урегулированию конфликта на Украине. Такое положение дел многое говорит о «сговорчивости» и «миролюбии» западников.
